
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
故障診斷(威海力建冶(ye)金液壓設備(bei)廠)
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)將液(ye)(ye)(ye)(ye)壓能轉換(huan)為(wei)機械能的(de)執行元件。其故(gu)障(zhang)(zhang)可基本(ben)歸納為(wei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸誤動作、無力推動負載(zai)以(yi)及活(huo)塞滑移(yi)或爬行等。由(you)于液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸出現故(gu)障(zhang)(zhang)而導致設備停機的(de)現象屢見不(bu)鮮,因此,應重(zhong)視液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸的(de)故(gu)障(zhang)(zhang)診斷與(yu)使用維護工作。
一、故障診(zhen)斷及處理
1、誤動作(zuo)(zuo)或動作(zuo)(zuo)失靈
原因和(he)處理(li)方法有以下(xia)幾種(zhong):





故障檢查(cha)1:進油(you)管(guan)堵塞
故障排除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢(jian)查2:系統(tong)中有(you)空氣(qi)
故障排除:從放氣(qi)孔排除
故障檢查3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨(mo)(mo)損(sun)或齒(chi)輪泵側板磨(mo)(mo)損(sun)
故障排除:更換齒輪泵軸(zhou)承或側板
附注:叉車液(ye)壓系統中(zhong)排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸(gang),將液壓油(you)注(zhu)入至(zhi)標尺規定的油(you)位,使(shi)叉車(che)負(fu)載(zai)額定載(zai)荷的1/10左(zuo)右,擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的放氣(qi)(qi)螺栓(shuan),操(cao)作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下(xia)降(jiang)數次(ci),直到放氣(qi)(qi)螺塞處沒(mei)有氣(qi)(qi)泡時為(wei)止,然后(hou)擰緊放氣(qi)(qi)螺塞即(ji)可。
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)運(yun)(yun)動時出(chu)現跳躍式時停(ting)時走的運(yun)(yun)動狀態(tai)就屬于爬行現象(xiang)(xiang),這(zhe)種(zhong)現象(xiang)(xiang)尤在低速(su)運(yun)(yun)動時容易發(fa)生,這(zhe)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主(zhu)要的故障之(zhi)一(yi)。發(fa)生液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)爬行現象(xiang)(xiang)的原(yuan)因(yin)有液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)之(zhi)外的原(yuan)因(yin)及(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身的原(yuan)因(yin)。
液壓(ya)缸之外的原因如(ru)下:
①運動機(ji)構剛度太小,形成(cheng)彈(dan)性系統排除方法(fa):適當提高有關組件的(de)剛度,減(jian)小彈(dan)性變形。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相對(dui)運動件間(jian)靜摩(mo)(mo)擦因(yin)數(shu)與動摩(mo)(mo)擦因(yin)數(shu)之間(jian)差別太大,即摩(mo)(mo)擦力變化太大排除方法:在(zai)相對(dui)運動表面之間(jian)涂一層防爬油(如(ru)二硫化鉬潤(run)滑(hua)油),并保證(zheng)良好的潤(run)滑(hua)條(tiao)件。
④導軌的制造與(yu)(yu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)質(zhi)量差(cha),使摩擦力(li)增加,受力(li)情況不好排除方法:提高(gao)制造與(yu)(yu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)質(zhi)量。
⑤油(you)液(ye)中混入(ru)空(kong)氣(qi),工作介質形(xing)成彈性體,這是(shi)漢(han)力達(da)液(ye)壓(ya)缸運動有(you)爬行(xing)現(xian)象的重(zhong)要原因(yin)之一(yi)。
